矿用充填材料是应用广泛的防水材料和防腐材料，不仅用于矿用领域，还用于屋面、地面、地、道路的铺设中，可以起到阻燃等作用。
矿用充填材料可作为阻燃剂在沥青路面中使用，矿山充填工艺，加入矿用充填材料可以使沥青变得粘稠，随着阻燃剂掺量的加大，沥青针入度、延度变小，莱芜矿山充填，软化点逐渐变大。
矿用充填材料的加入可以提高沥青混合料的高温抗变形能力，有利于减少路面车辙，而对水稳定性没有明显影响。加入这种物质的道路还可以为重型飞机起降时提供缓冲力，飞机不易磨损。
随着科学技术进步和经济建设事业的发展，将进一步推动加入矿用充填材料的沥青的品种开发和生产技术的发展。
虽然我国矿山胶结充填工艺研究的技术水平与国外矿山是接近的，但是由于新工艺和新材料尚未得到推广，目前整体上我国与国外先进矿山在充填技术方面差距是较大的，主要表现在以下几个方面。
(1)国外先进矿山在胶结充填作业中基本上已不再使用传统的管道水力输送法，输送充填料时，矿山充填技术，或用膏体泵送技术取代传统的水力管道输送法，或通过使用活化剂，既保留了水力管道输送系统优点，又大大减少了充填料中水泥的流失。但我国使用充填采矿法的有色金属矿山基本上仍在使用常规的水力输送工艺，通常料浆输送浓度为70％～72％。充填料含水量高，再加上其他因素的影响，使料浆离析严重，井下水泥流失量大，充填体质量差，局部地方甚至是完全沙化的无水泥带。 
(2)国外矿山全尾砂充填技术已经成熟并得到了应用，其中既有使用高新技术和设备的泵送膏体充填法，金属矿山充填，也有使用活化剂并保留水力输送系统的方法。而国内矿山全尾充填技术正处于试验研究阶段，还未普遍开展。
(3)国外矿山充填料中粉煤灰、冶炼炉渣等水泥替代物的应用比较普遍，而国内在这方面的试验力度还不够。金川镍矿虽在充填料中添加了粉煤灰，但并未把水泥用量减下来。
(4)我国对充填体强度设计的研究落后，即取用的充填体强度指标偏于保守，水泥投放量大。
矿山充填技术、莱芜矿山充填、莱芜菲林由莱芜菲林新材料有限公司提供。莱芜菲林新材料有限公司（www.sddskycl.com）为客户提供“胶固粉,矿山充填,充填材料,助磨剂”等业务，公司拥有“菲林”等品牌。专注于化工产品等行业，在山东 莱芜 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：许奇峰。